Als je op een mooie zomeravond van de Oostlaan naar het stationsgebouw loopt dan kan je genieten van een soms wel heel idyllisch uitzicht, bij de vijver waar de zwanen rustig zwemmen, het bruggetje wat naar het Emmapark loopt en de vogels die rustig op het dak van het stationsgebouw zitten.
Maar stilte bedriegt want dit prachtige stukje Pijnacker wordt binnenkort wreed verstoort door het geluid van de sloophamer, die het ooit zo gezellige stationsgebouw met de grond gelijk zal maken.
Vandaag lagen er geen asbest linten meer achter de gesloten hekken van het stationsgebouw.
Hieruit mogen we afleiden dat er geen asbest meer in het gebouw aanwezig is, de hoeveelheid asbest zal dan zeker zijn meegevallen, en snel te verwijderen geweest.
Als je binnen 1 dag alle asbest kan verwijderen met de nu geldende regels dan zullen het slechts een aantal platen zijn geweest.
Vandaag is de sloop van het stationsgebouw begonnen, de asbest verwijderaars hebben een aantal linten gespannen, maar niet aan de voorkant want daar kan je er schijnbaar gewoon zonder gevaar in.
Tijdens ons fotorondje kwamen wij ook nog een vergeten totaal opstaand hek tegen waarmee iedereen zo naar het gebouw zou kunnen lopen, we hebben het hek maar een duwtje gegeven.
Maandag begint de sloop van het uit 1908 stammende stationsgebouw van Pijnacker. Ofschoon deskundigen het wilden promoveren tot waardevol monument, is het voor de gemeenteraad van Pijnacker-Nootdorp niets waard. Geen euro heeft men er voor over.
Op de plaats van het station gaat een rechthoekig appartementengebouw verrijzen van vier tot zes hoog. Dit ondanks het feit dat RandstadRail eigenlijk te veel geluid maakt. Het college van Burgemeester en Wethouders wil daarom een ‘hogere grenswaarde’ vastleggen in het bestemmingsplan dat nog moet worden goedgekeurd.